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Hai appena terminato una fantastica giornata di volo, quindi getti le batterie LiPo in un cassetto e te ne dimentichi fino al prossimo fine settimana. Fermare! Questo è esattamente il modo in cui le batterie si gonfiano, si degradano o prendono fuoco. Per conservare in sicurezza i tuoi LiPo è necessario comprendere due elementi critici: equilibrio della tensione chimica e protezione fisica. Se lasci una batteria completamente carica o completamente scarica per troppo tempo, si esaurirà. Ecco la guida definitiva per preservare la durata della batteria e mantenere la tua casa al sicuro.

La tua batteria LiPo si è gonfiata come un palloncino o si rifiuta di mantenere la carica. E' ufficialmente morto. Ma qualunque cosa tu faccia, NON gettarlo nel normale cestino della spazzatura! Lo smaltimento di una batteria LiPo attiva rappresenta un enorme rischio di incendio ed è altamente illegale in molti luoghi. Prima che vada in un centro di riciclaggio, l’energia immagazzinata deve essere completamente neutralizzata. Ecco l'esatto metodo fai-da-te passo dopo passo per scaricare e distruggere in sicurezza i tuoi vecchi LiPo senza causare disastri.

Il giorno è finalmente arrivato. Hai registrato ore sul simulatore, le tue batterie sono completamente cariche e ti trovi sulla linea di volo. Ma prima di spingere l’acceleratore, fermati e fai un respiro. È incredibilmente facile lasciare che l'adrenalina prenda il sopravvento e lanciare un aereo impreparato in condizioni di vento terribili. Un volo inaugurale di successo richiede pazienza, controlli pre-volo e una mentalità calma. Ecco esattamente come eseguire un primo volo impeccabile senza finire tra gli alberi.

C'è un'enorme differenza tra far atterrare un aliante lento e galleggiante e provare a mettere un jet EDF (Electric Ducted Fan) sulla pista. I jet sono pesanti, veloci e cadono dal cielo come una roccia nel momento in cui si interrompe la corrente. Per "lubrificare" con successo un atterraggio su scala ad alta velocità è necessario ripensare completamente il modo in cui voli. Dalla gestione della discesa con il 25% di potenza alla tempistica perfetta dei flap, ecco come riportare il tuo jet sull'asfalto in sicurezza.

Ecco una dura verità sull'hobby RC: gli aeroplani vanno e vengono, ma la tua attrezzatura di terra resta con te per anni. È incredibilmente allettante acquistare la radio e il caricabatterie più economici che riesci a trovare, ma questa decisione alla fine ti costerà di più quando dovrai aggiornare sei mesi dopo. Se sei seriamente intenzionato a volare, è obbligatorio investire in un trasmettitore computerizzato programmabile e in un robusto caricabatterie intelligente. Diamo un'occhiata all'attrezzatura che ti farà effettivamente risparmiare denaro nel lungo periodo.

Non lo sottolineeremo mai abbastanza: il lancio di un aereo RC con i servi invertiti è la causa più comune e interamente prevenibile dei disastri del primo volo. Se spingi la levetta a destra e il tuo aereo vira a sinistra, hai meno di un secondo prima che tocchi terra. La parte che crea confusione per i principianti è sapere cosa significa effettivamente "corretto". Mettiti dietro il tuo aereo e segui questa semplicissima lista di controllo visiva per assicurarti che le tue superfici di controllo reagiscano esattamente come dovrebbero.

Il mondo dell’aviazione radiocomandata è vasto e in continua evoluzione. Se sei un nuovo arrivato che entra in un negozio di hobby o naviga online, l'enorme varietà di aerei, dai micro schiumogeni elettrici ai giganteschi aerei in balsa alimentati a gas, può essere completamente paralizzante. L'energia elettrica (EP) ha dominato gli ultimi anni, rendendo l'hobby più accessibile che mai. Analizziamo le diverse classi di aerei RC, aiutandoti a capire quale tipo si adatta perfettamente alla tua posizione di volo e al tuo livello di abilità.