RTR significa Ready to Run. La confezione include le parti operative elencate per il modello, quindi puoi iniziare senza acquistare componenti principali aggiuntivi.

• Caricare completamente la batteria dell'imbarcazione.
• Controllare le batterie del trasmettitore.
• Confermare che il portello sia sigillato correttamente.
• Controllare l'elica e il timone per eventuali danni o detriti.
• Testare l'acceleratore e lo sterzo prima di mettere l'imbarcazione in acqua.

Utilizza acque calme con abbastanza spazio aperto. Evita erbacce, sabbia, forti correnti, onde, bagnanti e aree in cui non è possibile recuperare la barca in sicurezza.

• Nessuna risposta: controllare la carica della batteria, il connettore e le batterie del trasmettitore.
• Cattivo governo: ispezionare il timone, il collegamento e il trim dello sterzo.
• Bassa velocità: controllare la presenza di erbacce, elica danneggiata, batteria scarica o acqua agitata.
• Acqua all'interno dello scafo: smettere di usare l'imbarcazione, scollegare la batteria, asciugare lo scafo e ispezionare il sigillo.

Scollega la batteria, asciuga lo scafo, rimuovi i detriti dall'elica e lascia il portello aperto finché l'interno non è completamente asciutto.

• Per la conservazione a lungo termine, rimuovere la batteria, asciugare completamente lo scafo e riporre l'imbarcazione in un luogo fresco e asciutto.
• Se l'albero o l'area dell'elica risultano ruvidi o rumorosi, pulire i detriti e seguire le linee guida per la manutenzione del modello prima della corsa successiva.

L'autonomia varia in base al modello, alle condizioni della batteria, all'uso dell'acceleratore, alle condizioni dell'acqua, alle condizioni dell'elica e all'età della batteria.

Per i modelli dotati di supporto per il raddrizzamento, provare brevemente con l'acceleratore all'indietro, quindi in avanti. Se non si riprende, recuperalo in sicurezza. Non nuotare in acque pericolose per recuperare un modello.

Utilizzare le barche EXHOBBY in acqua dolce come stagni, laghi o piscine. L'acqua salata può corrodere i componenti elettronici e metallici. In caso di contatto accidentale con l'acqua salata, sciacquare l'esterno dello scafo con acqua dolce e asciugarlo accuratamente.

• Controlla il collegamento della batteria e il livello di carica.
• Conferma che le batterie del trasmettitore siano fresche.
• Ispeziona l'elica per eventuali erbacce, lenze o detriti.
• Apri il portello e controlla la presenza di acqua all'interno.
• Alcuni modelli necessitano del contatto con l'acqua prima che il motore si attivi.

• Recuperare immediatamente l'imbarcazione.
• Scollegare prima la batteria.
• Aprire il portello e asciugare l'acqua stagnante.
• Lasciare asciugare completamente i componenti elettronici prima di ripetere il test.
• Ispezionare le guarnizioni, la vestibilità del portello, le linee di raffreddamento e i danni allo scafo.

Mantieni la calma e mantieni il trasmettitore puntato verso la barca. Avvicinati se è sicuro farlo e usa lo sterzo e l'acceleratore delicatamente per cercare di riprendere il controllo. Se il controllo non ritorna, recuperare la barca in sicurezza senza entrare in acque pericolose.

Verificare che l'antenna del trasmettitore sia posizionata correttamente, che le batterie siano nuove e che l'imbarcazione si trovi nel campo visivo libero. Evitare di correre vicino a forti fonti di interferenza e ridurre la distanza se il controllo inizia a perdere.

Caricare completamente la batteria prima dell'uso, verificare la presenza di erbacce o detriti attorno all'elica e ispezionare l'albero e l'area di trasmissione per verificare la resistenza. Anche l'età della batteria e l'acqua agitata possono ridurre l'autonomia e la velocità.