Dicono che il decollo è facoltativo ma l'atterraggio è obbligatorio. Più atterraggi farai, migliore diventerai, poiché la pratica rende perfetti.They say, taking off is optional but landings are mandatory. The more landings you do the better you’ll become at it, as practice makes perfect.
VOLANTEXRC | P-51D Mustang 761-5OLANTEXRC | P-51D Mustang 761-5
Atterrare il tuoLanding your Aereo RCRC plane è senza dubbio la parte più difficile e snervante dell'intero volo, in particolare quando stai appena imparando a pilotare aerei di controllo. Detto questo, può essere padroneggiato con pazienza, e imparare a far atterrare il tuo aereo RC in sicurezza è qualcosa con cui tutti dobbiamo fare i conti. Ad un certo punto, fa semplicemente clic e puoi atterrare praticamente qualsiasi cosa. Ora scopro che mi piacciono gli atterraggi e soprattutto mi piacciono i complimenti che ricevo dai miei compagni di club.is without a doubt the hardest and most nerve-racking part of the entire flight, particularly when you're just learning to fly control airplanes. That said, it can be mastered with patience, and learning to land your RC plane safely is something that we all have to come to grips with. At some point, it just clicks and you can land just about anything. I now find that I enjoy landings and I especially enjoy the compliments I receive from my fellow club mates.
La pratica è importantePractice Is Important
Se trascorri qualche fine settimana a praticare la tua tecnica di atterraggio, rimarrai sorpreso da quanto sarai migliore nell'atterraggio. Si dice spesso che se non ottieni l’approccio giusto non atterrerai bene. Naturalmente hanno ragione. Se stai cercando di correggere un atterraggio mal eseguito, diventa rapidamente un incubo. Gli atterraggi non devono essere complicati e, se suddivisi in passaggi, diventano più facili con la pratica. Fatti un'idea della velocità di stallo del tuo aereo salendo a un'altitudine di sicurezza e poi rallentando l'aereo fino allo stallo.If you spend a few weekends practicing your landing technique you’ll be surprised at just how much better you will be at landing. It is often said that if you don’t get the approach right you’re not going to land right. They are right of course.If you’re trying to correct a poorly executed landing it quickly becomes a nightmare. Landings need not be complicated and when broken down into steps become easier with practice. Get a feel for the stall speed of your aircraft by climbing to a safe altitude and then slowing the aircraft until it stalls.
Prendi nota di ciò che accade; fa cadere un'ala, lascia cadere il naso o succede qualcos'altro. Quando stai per atterrare, vorrai atterrare il più lentamente possibile, quindi avere un'idea della velocità di stallo è molto importante.Take note of what happens; does it drop a wing, drop the nose, or does something else happen. When you’re coming in for a landing you’ll want to land as slowly as possible so getting a feel for stall speed is very important.
SimulatoreSimulator
Un simulatore è un luogo eccellente per esercitarsi nelle manovre di atterraggio, in esso è necessario concentrarsi sulla coordinazione di tutti e quattro gli input di controllo. Ricordatevi che l'acceleratore controlla la salita e la discesa mentre l'elevatore funge da freno.A simulator is an excellent place to practice your landing maneuvers, in it you need to focus on coordination of all four control inputs. Remember that throttle controls ascent and descent whilst the elevator acts as a brake.
