Iniziare a volare in radiocomando elettrico può essere un’impresa estremamente divertente e gratificante. Quelloetting started in electric R/C flying can be an extremely fun and rewarding endeavor. That non lo erawasn't sempre così. Annialways the case. Years faago la tecnologia era limitata, soprattutto nel volo elettrico. Migliaia di potenziali volantini R/C hanno senza dubbio abbandonato questo hobby frustrati dopo non aver cercato la guida e la formazione adeguate. Abbiamo tutti sentito le storie del ragazzo (chiamiamolo "Bob") che ha investito in un bel modello, lo ha portato su un sito di volo (o forse NON un sito di volo!) senza alcuna abilità di volo e ha proceduto a farlo a pezzi.echnology was limited, especially in electric flying. Thousands of potential R/C flyers undoubtedly walked away from the hobby in frustration after not seeking the appropriate guidance and training. We've all heard the stories of the guy (let's call him "Bob") who invested in a nice model, took it out to a flying site (or perhaps NOT a flying site!) with no flying skills whatsoever and proceeded to smash it into pieces.
Bob, arrabbiato e frustrato, decide che l'hobby è una perdita di tempo e denaro e semplicemente non fa per lui. Non si rendeva conto che se avesse impiegato un po' di tempo per cercare un campo di volo R/C locale alla ricerca di istruzioni di volo, o acquistare un simulatore di volo R/C e trascorrere un po' di tempo imparando a volare, Bob avrebbe senza dubbio salvato il suo modello dal cestino della spazzatura dopo il primo tentativo e potrebbe essere completamente immerso e felice nell'hobby fino ad oggi.Angry and frustrated Bob decides the hobby is a waste of time and money and is just not for him. Little did he realize had he taken some time to seek out a local R/C flying field looking for flying instruction, or purchase a R/C flight simulator and spend some time learning how to fly, Bob would have no doubt saved his model from the trash bin after the first attempt and might be fully immersed and happy in the hobby to this very day.
Non farloDon't sii come Bob!e like Bob!
Numero 1: il tuo primo modello dovrebbe essere un allenatore di ala altaumber 1: Your First Model Should Be A High Wing Trainer
In questi giorni il progresso tecnologico nelhese days the technological progression in the hobby, compresi aerei low cost facili da riparare e facili da equipaggiare con uno stabilizzatore di volo “giroscopico”, rendono più facile che mai iniziare a volare in sicurezzahobby, including low cost aircraft that are easy to repair and easy to equip with a “gyro” flight stabilizer, make it easier than ever to start flying safely. Tuttavia, quando si tratta di iniziare, sono della vecchia scuola. Non c'è niente di meglio che imparare a volare su un trainer ad ala alta lento e facile. Allenatori di ala alta (HWT in breve) However, when it comes to starting out, I am old school. Nothing beats learning to fly on a slow and easy high wing trainer. High Wing Trainers (HWT for short) non lo sonoaren't molto complesso, né troppo potente. Buoni tratti su cui imparare. E la parte migliore di iniziarevery complex, nor too powerful. Good traits to learn on. And the best part about starting out on una HWT è la loro stabilità intrinseca. Questi sono aerei che combattono lo stallo ad ogni virata. Ciò offre al principiante la possibilità di crescere e migliorare il controllo dello stick senza il rischio maggiore di stallo mentre impara a volare. HWT is their inherent stability. These are aircraft that fight stalling at every turn. This affords the beginner room to grow and improve their stick control without the higher risk of stalling while learning to fly.
Quei jet e aerei da guerra "indispensabili" verso cui gravita la maggior parte dei volantini saranno lì per te quando sarai pronto. Ancora più importante, il tempo di stick che dedichi al tuo HWT ti porterà eventualmente al livello successivo di abilità che ti consentirà di volare in ultima analisi.hose "must-have" jets and warbirds that most flyers eventually gravitate to will be there for you when you are ready. More importantly, the stick time you put in your HWT will eventually carry you over into the next level of skill that will allow you to ultimately fly those ricercatosought after aereo. aircraft.
Questo è assolutamente un hobby "impara a camminare prima di correre". Cercare di scappare porta semplicemente a una strada di frustrazione e miseria.This is absolutely a "learn to walk before you run" hobby. Trying to run out of the gate simply leads to a road of frustration and misery.
Numero 2: investi in un simulatore di volo R/Cumber 2: Invest In An R/C Flight Simulator
I simulatori di volo R/C sono uno strumento di addestramento incredibilmente efficace e sono molto divertenti! Se stai cercando di dedicarti a questo hobby, fatti un favore e investi in uno dei principali simulatori R/C in circolazione (R/C flight simulators are an incredibly effective training tool and they are loads of fun! If you are looking to get into the hobby do yourself a favor and invest in one of the leading R/C simulators out there (AerosoftAerosoft, Volo reale, Fenice). L'investimento pagherà Real Flight, Phoenix). The investment will pay for stessa numerose volte. La fisica e la grafica del volo sono così impressionanti che sembra letteralmente reale e il tempo di volo che investi si traduce assolutamente nei modelli reali. E la parte migliore è che nel simulatore ci sono sempre condizioni soleggiate e calme!itself numerous times over. Flight physics and graphics are so impressive, it quite literally feels like the real thing and the stick time you invest absolutely translates to the real models. And the best part is it is always sunny and calm conditions in the simulator!
Numero 3: chiedi aiuto a un pilota radiocomandato espertoumber 3: Seek Help From An Experienced R/C Pilot
Se hai un club di volo locale nella tua zona, sarebbe una buona idea andare a dare un'occhiata e vedere se riesci a trovare qualcuno esperto che possa aiutarti a imparare a volare. La maggior parte dei piloti R/C sono felici di aiutare i nuovi arrivati. Un ottimo modo per imparare è tramite "Buddy Box", dove la radio dell'istruttore è collegata alla tua radio, così puoi imparare a volare mentre la rete di sicurezza del tuo istruttore prende il sopravvento se ti trovi nei guai.If you have a local flying club in your area it would be a great idea to go check it out and see if you can find someone experienced who can help you learn to fly. Most R/C pilots are happy to help newcomers. A great way to learn is via "Buddy Box" where the instructor's radio is linked to your radio, so you can learn to fly while having the safety net of your instructor taking over if you get into trouble.
Numero 4: Unisciti a una community di forum di volo R/Cmber 4: Join A R/C Flying Forum Community
I volantini R/C sono una comunità molto unita. La maggior parte delle persone è felice solo di condividere le proprie conoscenze ed esperienze. Si tratta di informazioni preziose quando si inizia a dedicarsi all'hobby. Immagina di avere accesso 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ad esperti nel tuo hobby. Le informazioni e l'aiuto che ho ricevuto in tutti i miei anni di volo visitando le comunità dei forum di volo R/C sono incommensurabili.C flyers are a tight-knit community. Most folks are only happy to share their knowledge and experience. This is invaluable information when starting out in the hobby. Think of it like having insider access 24/7 to experts in your hobby. The information and help I have received in all my years of flying from visiting R/C flying forum communities is immeasurable.
Numero 5: unisciti a un club AMAumber 5: Join an AMA Club
L'adesione all'AMA comporta numerosi vantaggi per il volantino dell'aeromodello. L'AMA è l'Accademia del Modellismo Aeronautico. Dal sito dell'AMA:ining the AMA comes with several benefits for the model aircraft flyer. The AMA is the Academy of Model Aeronautics. From the AMA website:
È la più grande associazione di modellismo aeronautico del mondo, che rappresenta più di 195.000 membri di ogni ceto sociale, livello di reddito e fascia di età.It is the world's largest model aviation association, representing a membership of more than 195,000 from every walk of life, income level and age group.
Organizzazione autosufficiente e senza scopo di lucro il cui scopo è promuovere lo sviluppo dell'aeromodellismo come sport riconosciuto e attività ricreativa meritevole.Self-supporting, non-profit organization whose purpose is to promote development of model aviation as a recognized sport and worthwhile recreation activity.
Organizzazione aperta a chiunque sia interessato al modellismo aeronautico.Organization open to anyone interested in model aviation.
Ente nazionale ufficiale per l'aeromodellismo negli Stati Uniti. L'AMA autorizza più di 2.000 gare di modellismo in tutto il paese ogni anno e certifica i record ufficiali di volo modellistico a livello nazionale e internazionale.Official national body for model aviation in the United States. AMA sanctions more than 2,000 model competitions throughout the country each year, and certifies official model flying records on a national and international level.
Organizzatore dell'annuale Nazionalerganizer of the annual National AeromodellismoAeromodeling Championships, la più grande competizione mondiale di aeromodellismo. Championships, the world's largest model airplane competition.
Organizzazione di charter per oltre 2.500 club di aeromodellismo in tutto il paese. L'AMA offre ai suoi club charter sanzioni ufficiali, assicurazione e assistenza per ottenere e mantenere i siti di volo.Chartering organization for more than 2,500 model airplane clubs across the country. AMA offers its chartered clubs official contest sanction, insurance, and assistance in getting and keeping flying sites.
La voce dei suoi membri, che fornisce collegamenti con la Federal Aviation Administration, la Federal Communications Commission e altre agenzie governative attraverso la nostra sede nazionale a Muncie, Indiana. L'AMA collabora anche con i governi locali, i consigli di zonizzazione e i dipartimenti dei parchi per promuovere gli interessi dei club costituiti a livello locale.The voice of its membership, providing liaison with the Federal Aviation Administration, the Federal Communications Commission, and other government agencies through our national headquarters in Muncie, Indiana. AMA also works with local governments, zoning boards, and parks departments to promote the interests of local chartered clubs.
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