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Les planeurs Phoenix2400, dotés d'ailes de 2,4 m, offrent d'excellentes performances et permettent de vivre rapidement et facilement les sensations du vol radiocommandé ou de se détendre lors d'un vol rapide. Le fuselage peut accueillir une caméra FPV et ses composants.
FUSELAGE EN PLASTIQUE MONOCOQUE INNOVANT : Comprend un fuselage en plastique ABS presque indestructible qui est lisse et rigide mais reste suffisamment léger pour que le planeur puisse fonctionner facilement.
AVION PLANEUR RC SUPER FACILE À ASSEMBLER : Les ailes sont équipées de deux longerons pour renforcer les ailes et elles sont fixées à l'aide de clips d'aile à connexion rapide pour joindre les ailes au fuselage.
AVION PLANEUR TÉLÉCOMMANDÉ VERSION PNP : Un avion rc avec servo, moteur brushless, ESC brushless ; mais pas d'émetteur radio, pas de récepteur, pas de batterie, pas de chargeur.
Envergure : 2000 mm (78.7"), Longueur : 1100 mm (43.3"), Poids en vol : 1083 g ; Servo : 6 pièces * 9 g ; Moteur : BL 2215 1400 KV ; ESC : BL ESC 30 A. Notre recommandation : émetteur et récepteur 6 canaux ; batterie lipo 11,1 V 2200 mAh.

Profitez de sensations fortes en haute altitude avec le nouveau planeur télécommandé Phoenix2400 de VOLANTEXRC, un modèle réduit sportif doté de volets, contrairement à son homologue grandeur nature.
Cet avion présente une envergure d'environ 2 400 mm et son installation est désormais facilitée grâce à un loquet en plastique. La cellule, monocoque, est fabriquée en plastique moulé par soufflage résistant. Le fuselage peut accueillir une caméra FPV et ses composants.
1*modèle d'avion
1*décalcomanies
1 moteur sans balais 4023/1050KV
1*40A ESC sans balais
Servomoteur 6*9g
1*émetteur (5 canaux ou plus de 5 canaux)
1*récepteur (5 canaux ou plus de 5 canaux)
1 batterie Lipo 11,1 V 2200 mAh avec prise XT60
1 chargeur d'équilibrage de batterie lipo 14,8 V (4 s)

Le Phoenix2400 est fabriqué avec un fuselage en plastique lisse et rigide qui reste néanmoins suffisamment léger pour que le planeur puisse fonctionner facilement.

Conception spéciale de fuselage en plastique monocoque, ce planeur est simple, stable et facile à contrôler, que vous soyez débutant ou expert.

Nouveau système de montage des ailes : « PLUG & CLICK ». Montage facile grâce au manuel d'utilisation détaillé.

| b.Color: | White |
| b.Height (in): | 4 |
| b.Length (in): | 44.57 |
| b.Wingspan / Width (in): | 94.49 |
| c.Flying/Running Weight (lbs): | 2.56 |
| c.Material: | EPO & Plastic |
| c.Weight (lbs): | 0.088 |
| d.Radio: | 2.4Ghz 5-Channels |
| e.Motor: | Brushless 4023/1050KV |
| e.Propeller Size (in): | 1060″Floding Propeller |
| e.Servo: | 9-gram Servo * 4pcs included |
| e.Speed Control: | Brushless ESC 40A |
| Flaps: | Yes |
| g.Charger: | lipo Charge |
| g.Recommended Battery: | 11.1V OR 14.8V 2200 - 5000mAh LiPo (excluded) |
| k.Experience Level: | Beginners ~ Expert |
| k.Where To Play: | Outdoor |
| m.Assemble Required: | Yes |
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Overall rating: 4.428571 / 5 from 49 reviews.
The VOLANTEXRC Phoenix 2400 glider offers a high-quality, durable plastic fuselage and easy wing mounting system, praised for its strength and stability. However, some users found the instructions to be poorly written and not precise enough.
Review topics: [].
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"The plane flies very well. I am not impressed with the motor. It cogs if you get on the throttle to fast. That limits some of the performance of the plane. I’m trying to find a better motor for the plane."
"These are actually pretty good gliders. The problem is the customer service. If it arrives damaged. (common because they don’t package it well at all) They will offer you $5 off on your next order. It’s a long and arduous process to get any reasonable satisfaction. I guess this is called customer service in China."
"I like it. Flies nice! Came as advertised."
"Nice glider"
"For the money this glider is great"
"Everything was great except the wing stabilizer bar was missing from my box. Took an old arrow for archery and cut it to fit so not a big deal."
"Nice looking and easy to fly."
"Flys great"
"I have 3 sport sailplanes and this one is the heaviest one which is a surprising given that it's only 1600 mm compared to the 2400 mm I also fly. Lightness is always a positive trait in sailplanes. It flies well, just is not the best glider."